下坡辅助功能的作用是减轻驾驶员负担。下坡辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平，下坡辅助系统使用时必须开启四驱，如果坡短时用刹车坡长时用手动低挡，在没有铺装的路面，可以使用下坡辅助系统，使用下坡辅助主要是陡坡下来的时候不会那么快溜，通过发动机刹车自动匹配。
下波踏板的作用
汽车上坡辅助可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱，当车辆处于上坡时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2到3秒的时间。
此时车辆就不会因为重力和惯性后溜当脚踩下油门，系统就会逐步的减小刹车力量当HAC对刹车的控制结束后，车辆也随着你踩油门稳稳的前进如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2到3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫，未配备上坡起步辅助控制时驾驶员必须，快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。